El blog de la Aviación en Europa

OFERTAS DE LA SEMANA WIZZAIR

2011-07-29T22:06:00.000+02:00

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LLEGA EL VERANO Y CON ÉL, ¡LAS OFERTAS!

2011-07-20T22:55:00.000+02:00

Después de mucho tiempo sin escribir por temas de estudio, vuelvo a la carga. Vamos con las ofertas en los siguiente articulos.

Últimos días de las ofertas de Vueling!

2010-12-14T22:15:00.000+01:00

Se acaban los días para reservas nuestros vuelos con Vueling entre el 20 de diciembre de 2010 y el 26 de marzo de 2011. La compañía nos ofrece más 1 millón de plazas por 24 euros.
Las condiciones son: comprar antes del dia 15 de Diciembre y con una antelación mínima de 11 días a la fecha del viaje. La oferta, en el link:

http://www.vueling.com/booking/ofertas/happy?language=ES&utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=Promo09Dic10_uor&CRM=CRM5033&p1=Barcelona%20(BCN)&p2=&ccode=1-60O2IL&cmd=1-2U6V0L

Buen viaje!

Aerouniversidad: las carreras del aire.

2010-12-12T15:00:00.002+01:00

Cada vez se ven más titulaciones universitarias que algo tienen que ver con la aviación, integradas en nuestras universidades. Los pioneros fueron los de la UAM (Universidad Autónoma de Madrid) que en el '98 incorporaron su titulo propio en GESTIÓN AERONÁUTICA. Después vino la UCLM (Universidad de Castilla-la-Mancha) con la misma titulación y la Universidad Autónoma de Barcelona.
También se han sacado algunas dobles titulaciones en colaboración con escuelas de aviación, como por ejemplo la doble titulación de Ciencias del Transporte y la Logística (rama del transporte aéreo) + Piloto de Transporte de Línea Aérea de la Universidad Camilo José Cela de Madrid o la "carrera de piloto" que ofrece el Centro de Estudios Superiores de la Aviación (CESDA), adscrito a la Universidad Rovira i Virgili de Reus.

Aquí os dejo la web de cada titulación por si os interesa (plan de estudios, salidas, etc.)

Espero que os haya servido de mucho y, recordad, los blogs se alimentan de vuestros comentarios!!!

Un saludín.

La crisis de los controladores y otros cuentos

2010-12-11T21:58:00.000+01:00

Antes de todo, quería disculparme por haber estado tanto tiempo sin escribir nada. Mis obligaciones me llamaban y no he podido desatenderlas de ninguna manera. Espero que me podáis disculpar, los que sois asiduos al blog; intentaré que no vuelva a ocurrir de esta manera tan pronunciada, aunque por la naturaleza de mis actividades diurnas (estudiante :S) me temo que va a ser inevitable.

Yendo al grano, el conflicto del mes: los controladores, la sociedad y el gobierno. Creo que en un blog como éste tiene que haber un artículo relatando, con todo lujo de detalles, lo que ha ocurrido. No me voy a poner de parte de nadie, sólo quiero hacer entender a los que no se han enterado bien, de lo que ha pasado este último puente.

1.- En algunas torres de España, algunos controladores no asisten a su trabajo porque exceden el número de horas anuales. (Ej.: Santiago de Compostela, 28-11-10)

Imagen de un artículo publicado por Aviaciondigitalglobal.com el 28/11/10.

2.- La semana del puente, los controladores hacen "amagos" de huelga mediante algunos comunicados y ausencias.

3.- HUELGA SALVAJE. En total, se ausentaron 440 controladores en toda España (según AENA). Más de 600.000 afectados en toda España. La huelga ha supuesto unas pérdidas de más de 250 millones de euros, sobretodo en el sector hostelero. El gobierno español decreta el estado de alarma, con el que los controladores quedan movilizados, a partir de ese momento les rige la jurisdicción militar. Una controladora realiza unas declaraciones alegando que "nos obligaron a trabajar a punta de pistola".

Entre el domingo y el lunes, la situación se normaliza, pero el gobierno mantiene el estado de alarma y piensa en prorrogarlo (?).

No expondré ningún tipo de conclusión personal, ya que este blog está hecho para informar, pero si alguien quiere exponer su opinión en los comentarios, podeis crear un pequeño debate: será interesante!

Os dejo un vídeo-resumen:

¿Cuál es vuestra opinión al respecto?

Hasta pronto!

Oferta de la semana de Wizz Air

2010-09-10T10:19:00.000+02:00

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Volvemos a la carga!

2010-09-09T19:34:00.000+02:00

Lectores, lectoras, seguidores, seguidoras, volvemos a abrir este blog con un aire nuevo, una nueva imagen más nueva que nos ayudará a crecer y con la que traeremos nuevos y mejores contenidos.
Además, contaremos con una serie de colaboradores que escribirán para el blog, algunos artículos en referencia a un tema en concreto además de monográficos cada tres meses.
Nuestros colaboradores hablarán de temas como: El Control Aéreo (descripción y análisis de la situación actual), Crítica a las Compañías Aéreas, Simulación Aérea, ...
Como cabía esperar, también continuaremos con nuestro servicio de ofertas semanales y extraordinarias.

"El blog de la Aviación en Europa, ready to take-off, runway: Internet"

Wizz Air pone en marcha la oferta inmediata para grupos

2010-07-09T14:40:00.000+02:00

La compañía húngara de bajo coste, Wizz Air pone en marcha un servicio novedoso de reserva para grupos por teléfono. Mucho más rápido, cómodo y útil que los sistemas actuales.

Ventajas de la Oferta inmediata para grupos:

• Oferta y ejecución inmediatas de la reserva
• Precios excelentes para grupos de entre 25 y 50 personas
• Reserva abierta hasta 72 horas antes de la salida
• Equipaje facturado (1 pieza por pasajero) y tarifa de facturación en el aeropuerto incluidos en la oferta.
• El pago puede efectuarse mediante tarjeta de crédito (al realizar la reserva) o transferencia bancaria (en un plazo de 24 horas; se aplican las normas para transferencias bancarias normales; haga clic aquí para más información).

Condiciones adicionales:

Las promociones de reserva para grupos sólo están disponibles para las solicitudes realizadas a través del departamento de grupos.

La Oferta inmediata para grupos puede no estar disponible en algunas fechas. Puede obtener más información en el centro de atención telefónica.

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Vuela "by the face" con Vueling

2010-07-06T18:54:00.004+02:00

Vueling sigue creciendo y en este mes de julio... ¡cumple 6 años! Y como no, quieren celebrarlo contigo. Por eso, si compras tu billete hasta el 9 de julio, para volar en julio o agosto, te premian con un vuelo de ida by the face con Punto o IB Plus. Sólo tienes que seguir estos pasos:

1º - Apúntate a la promoción rellenando el formulario.

2º - Reserva tu billete hasta el 9 de julio para volar en julio o agosto.

3º - Consigue tu vuelo by the face con Punto o IB Plus.

Necesitarás ser miembro de nuestro programa Punto o Titular de la tarjeta IB Plus para beneficiarte de esta promoción. Si todavía no eres miembro de Punto, date de alta ahora haciendo click aquí.

Reserva tu vuelo hasta el 9 de julio. Si eres miembro Punto, acuérdate de utilizar tu e-mail Punto cuando hagas la compra para que te podamos cargar tus puntos Vueling.

Tus puntos serás cargados en tu cuenta Punto o en tu tarjeta IB Plus 30 días después de que finalice la promoción.

Para reservar tu vuelo ahora, haz click aquí.

La promoción sólo aplica a reservas realizadas del 6 al 9 de julio de 2.010 cuyo email de reserva coincida con alguno de los emails registrados. Sólo un premio por email de reserva y por cliente Punto o Iberia Plus. El email de Punto o la tarjeta Iberia Plus informados en el registro deberán estar dados de alta en el momento de la carga de puntos. Los puntos, equivalentes a 1 vuelo de ida (sólo nacional en caso de IB Plus) serán cargados en tu cuenta Punto o tu tarjeta Iberia Plus 30 días después de que finalice la promoción (500 puntos si eres miembro Punto y 450 si eres titular IB Plus). Promoción limitada a las primeras 2.000 reservas con cargo a Punto y 2.000 con cargo a IB Plus.

Wizz Air nos propone volar a Katowice

2010-06-25T17:00:00.002+02:00

El Aeropuerto Internacional de Katowice ofrece 32 conexiones regulares a las mayores ciudades europeas y 35 conexiones chárter a los destinos más atractivos para las vacaciones. Nuevas conexiones aéreas de/a Katowice:

Madrid (MAD) de 30 de marzo de 2010
Bourgas ( BOJ) de 12 de junio de 2010

Invitamos a la Región de Silesia – una de las más interesantes y atractivas regiones en Polonia para los turistas. Invitamos a un mundo de naturaleza perfecta, una vida cultural abundante y un paisaje diverso. Es aquí, en Częstochowa, en la Orden de los Paulinos en Jasna Góra, donde “palpita el corazón de la nación”. El Sanctuario con el Cuadro de la Virgen Negra cada año es visitado por casi cinco millones de pelegrinos del mundo entero. La sierra de los Beskids Silesianos y de Żywiec, bien como las zonas de la Meseta Jurásica de Cracovia y Częstochowa son los lugares idóneos para hacer turismo tanto en invierno, como en verano. El Castillo de los Duques de Pszczyna con el conjunto de palacios y parques en Pszczyna, las ruinas medievales de los castillos de defensa en “La Ruta de los Nidos de Águila” son los objetos más famosos de un listado largo de castillos y palacios que en el antaño tenían funciones de defensa o de representación. En Silesia se encuentran también monumentos originales y únicos de la técnica antigua. El crucero subterráneo en barcos a lo largo de las galerías en la Antigua Mina de Plata y en el Socavón de “Trucha Negra” en Tarnowskie Góry, el ecomuseo “La Reina Luisa” en Zabrze, el Museo de Cervecería en Tychy son los lugares que merece la pena ver. Entre los eventos musicales en Katowice, este año cabe destacar el concierto de la legendaria banda Deep Purple, por muchos considerada la banda más importante en la historia de música, que cofundaba tipos de música como heavy metal y hard rock. En otoño se publicará un nuevo disco de la banda que se va a promover en la gira de conciertos, también en Katowice el 30/10/2010. Más eventos en la página www.flytokatowice.com

Reserva ahora tus vacaciones de Navidad con Wizz Air

2010-06-19T11:05:00.002+02:00

Reserve ahora sus vacaciones de Navidad y de invierno 2010/2011

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Las reservas para los vuelos del mes de Octubre de 2010 al mes de Marzo de 2011 a todos nuestros destinos ya están disponibles.

Wizz Air le ofrece vuelos a más de 180 rutas. Visite wizzair.com para reservar sus vuelos y no olvide que cuanto antes realice su reserva más barata será.

Oferta de la semana de Wizz Air

2010-06-11T22:33:00.002+02:00

OFERTAS DE LA SEMANA

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Ryanair anuncia nueva base en Barcelona-El Prat

2010-06-10T08:30:00.001+02:00

Ryanair, la aerolínea favorita del mundo, ha anunciado hoy 26 de mayo que abrirá su base 42 de operaciones en Barcelona El Prat en septiembre de 2010. La nueva base contará con 5 aviones y 20 rutas de bajo coste que ayudarán a invertir las cifras negativas de pasajeros en El Prat, que perdió 3 millones de pasajeros en 2009. Las nuevas rutas de Ryanair en El Prat supondrán el sustento de 2.000 puestos de trabajo indirectos así como 250 empleos directos entre pilotos, asistentes de vuelo e ingenieros.

Ryanair operará semanalmente 270 vuelos de bajo coste desde y hacia Barcelona El Prat, lo que supone una inversion de 350 millones de dólares en el aeropuerto. Las 20 nuevas rutas de Ryanair serán las primeras rutas de bajo coste en Barcelona El Prat y permitirán al aeropuerto incorporarse al mercado de las tarifas bajas que sigue creciendo y que hasta ahora no ha tenido presencia en el aeropuerto.

Ryanair celebra el anuncio de su nueva base en Barcelona El Prat con una oferta de 1 millón de billetes desde 5€ para viajar los martes, miércoles y jueves de junio en más de 500 rutas en toda Europa. Estos billetes están disponibles en www.ryanair.com hasta la medianoche del jueves 27 de mayo.

Hoy en Barcelona, Michael Cawley Vicepresidente de Ryanair ha dicho,

“Ryanair está encantada de anunciar en Barcelona El Prat su base europea número 42, que contará con 20 nuevas rutas partir de septiembre de 2010 y que estarán a la venta a partir de mañana en www.ryanair.com. Las tarifas más bajas garantizadas de Ryanair desde Barcelona El Prat permitirán al aeropuerto incorporarse al mercado low cost,, que es el único que sigue creciendo gracias a las tarifas bajas de Ryanair. Los pasajeros de Barcelona y sus turistas pueden hacer frente a la recesión eligiendo las tarifas bajas de Ryanair en las 20 nuevas rutas desde El Prat a destinos domésticos y europeos incluyendo entre otros Francia, Italia y Alemanía.. Los 2 millones de pasajeros de Ryanair en Barcelona El Prat sustentarán 2.000 puestos de trabajo.”

20 nuevas rutas Barcelona El Prat 2010 (Contenido extraído de la página web de Ryanair)

AENA plantea un nuevo servicio de plataforma

2010-06-09T16:27:00.001+02:00

En declaraciones ante el Senado, Juan Ignacio Lema Devesa, presidente de Aena, anunció su intención de implantar un "servicio de plataforma" (SDP) en los dos principales aeropuertos españoles: Barajas y El Prat. El discurso del Sr. Lema empieza a resultar irresponsable, maquillado y desmedido.
El SDP supone sustituir el servicio de control suministrado por controladores aéreos por un servicio "low cost" exclusivamente de información proporcionado por personal con escasa formación, experiencia y preparación. Una empresa filial de Aena, Ineco, ya está formando a este personal, denominado AFIS. El piloto será el responsable de las maniobras en una fase crítica en la operación aeroportuaria -salida y llegada-, ya que el operario de SDP solo informa a los pilotos, y son estos los que deben tomar todas las decisiones. En el aeropuerto de Frankfurt la implantación del SDP ha sido considerada como un "grave error" tanto por las compañías aéreas como por los gestores del aeropuerto: han aumentado las demoras y los incidentes de seguridad, se ha reducido la capacidad aeroportuaria y son constantes las reclamaciones de los pasajeros por pérdida de las conexiones de vuelos. Los experimentos, con gaseosa.
En Europa solo 4 aeropuertos (Suiza, por ejemplo), entre los que no se incluye ninguno de los principales, disponen de SDP. Este "servicio" se suele emplear en terminales de carga privadas norteamericanas (como es el caso de UPS) que han sido diseñadas específicamente con esta idea en mente. Barajas no fue diseñado para ofrecer un SDP, ni por estructura ni por número de movimientos. Barajas es el primer aeropuerto de España y el cuarto de Europa, y se prevé un incremento en el número de operaciones para los próximos años. Por tanto, no se entiende que Aena, y su presidente Lema Devesa, pretenda semejante retroceso en los niveles de calidad de servicio, que solo puede obedecer a una absurda política de ahorro presupuestario o a oscuros intereses de otro tipo. Nuevamente, lo barato saldrá caro, y serán los pasajeros y la seguridad aérea los que lo acaben pagando.
La imagen internacional del aeropuerto de Madrid Barajas, como puerta de entrada a nuestro país y como "hub" con latinoamérica y Estados Unidos va a resultar erosionada. Barajas no podrá competir en niveles de servicio y calidad con otros aeropuertos de su categoría, que cuentan con control de tráfico aéreo tal y como recomiendan OACI y Eurocontrol para aeropuertos de estas dimensiones. La más mínima eventualidad -como una nevada- acarreará demoras, titulares y protestas de los pasajeros. Un SDP no comulga bien con las nieblas invernales de Barajas ni con la configuración sur. Habrá demoras.
Al viajero se le da gato por liebre: se degrada el servicio que se le presta, pero ni se le informa del nuevo escenario ni se le rebajan los billetes de avión. El pasajero tiene que entender que el mármol de una terminal no contribuye ni a la seguridad ni a la fluidez de los vuelos.
Se prevé la entrada del capital privado en la gestión aeroportuaria, pero al parecer no se les ha contado toda la verdad. Este capital inversor deberá extremar la precaución ante la posibilidad de que se les esté vendiendo un activo tóxico y mermado con el disfraz del ahorro presupuestario. Las Cámaras de Comercio y las Comunidades Autónomas acabarán heredando un aeropuerto disfuncional y lastrado, y pagarán el pato de las decisiones políticas y económicas que otros tomaron por ellos. Las erróneas decisiones operativas y económicas que ahora se adopten, como la implantación del SDP, supondrán un caramelo envenenado que hipotecarán el futuro crecimiento de la actividad comercial aeroportuaria y del transporte aéreo.

Contenido extraído de: aviaciondigitalglobal.com

El aeropuerto de Madrid-Barajas, uno de los primeros

donde se implantará este servicio.

Se agradecen los comentarios. Gracias.

Aeropuerto de Barcelona-El Prat

2010-06-07T14:16:00.001+02:00

El Aeropuerto de Barcelona (BCN, LEBL), más conocido como el aeropuerto del Prat, está localizado a 10 km al suroeste de Barcelona, en las localidades de El Prat, Viladecans i Sant Boí.
El aeropuerto es el segundo más grande de España sólo por detrás del aeropuerto de Madrid-Barajas. Sirve como base para aerolíneas como Spanair, Vuelign y es un aeropuerto importante para aerolíneas como Air Europa y Iberia.
Las rutas más comunes en este aeropuerto son europeas y al norte de África, pero también hay destinos en Asia, Latinoamérica y Norteamérica.
El puente aéreo (Barcelona-Madrid) fue la ruta más transitada del mundo hasta 2008, con el mayor número de vuelos por semana, 917.
^{Este servicio fue reducido en Febrero de 2008, cuando se inauguró el AVE Madrid-Barcelona, que cubre la ruta en 2 horas y 40 minutos desde Sants hasta Atocha, que están en el centro de la ciudad, y así ahorras el traslado a los aeropuertos.}
^{En 2009, 27.311.765 pasajeros usaron el Aeropuerto de Barcelona, un 9,8% menos que en 2008.}
^{El aeropuerto dispone de tres pistas:}

^{07L/25R - 3.352m}

^{07R/25L - 2.660m}

02/20 - 2.540m

Hay distintas maneras para ir desde Barcelona Ciudad hasta el aeropuerto y viceversa:

La T2 tiene su propia estación de Renfe Cercanías en la línea 2, que va desde la estación de Maçanet-Massanes y para en estaciones como el Paseo de Gràcia o la estación de Sants

La compañía metropolitana de transportes de Barcelona opera un autobús (línea 46) cada 16 minutos desde la Plaza de España. El servicio privado Aerobús conecta el aeropuerto con la Plaza Catalunya, Urgell y Plaza España. También hay taxis.

La nueva terminal del aeropuerto

Se agradecen los comentarios. Gracias.

Austrian Airlines lanza dos nuevas rutas desde Viena: Bombai y Nueva Delhi

2010-06-04T09:00:00.000+02:00

Austrian Airlines ha añadido a Bombai a su red de rutas globales y operará cinco rutas semanales desde Viena partir del 31 de octubre de 2010. La aerolínea también operará un vuelo adicional a Nueva Delhi.
Estas novedades en las rutas de esta compañía vienen provocadas por la reciente unión de la aerolínea al Lufthansa Passenger Airline Group.
Los servicios de Austrian Airlines hacia Mumbai fueron retraídos el pasado año por la depresión económica mundial en el sector de la aviación. Con una duración de 8 horas y 40 minutos, la aerolínea ofrecerá más de 100 destinos, además de los servicios a EE UU y Canadá desde Viena.
Los vuelos hacia Bombai están programados todos los domingos, lunes, martes, miércoles y viernes y los de vuelta los domingos, lunes, martes, jueves y sábados.
Nueva Delhi que actualmente tiene 5 vuelos a la semana con Austrian Airlines, tendrá un servicio adicional hacia Viena desde el dia 31 de octubre,
Austrian Airlines está ampliando su capacidad en rutas de larga distancia desde cinco hasta once frecuencias semanales en el próximo invierno.

Traducido del inglés por Pau Insa desde la página web in.news.yahoo.com

Avión de Austrian Airlines rodando hacia pista en Sidney, Australia.

Se agradecen los comentarios. Gracias

Luxair renueva su flota y va añadiendo más Boeing de nueva generación

2010-06-03T10:00:00.003+02:00

Luxair Aerolíneas de Luxemburgo, la aerolínea nacional del Gran Ducado de Luxemburgo, a firmado un acuerdo con Boeing, para la adquisición de un nuevo B737-800 de nueva generación. La aeronave se unirá a la flota de 737 de nueva generación de Luxair, que consta de tres 737-700s y un 737-800. El 737-800 tiene un precio medio de 77 millones de dólares (63 millones de euros). La orden de compra estaba registrada en la web de Encargos y Entregas de Boeing, aunque el comprador no estaba identificado.
"El 737-800 tiene el tamaño adecuado y el alcance adecuado para sacar beneficio a nuestras operaciones para nuestro tour-operador, Luxair Tours" dijo Adrien Ney, presidente y director ejecutivo del Grupo Luxair. "Nuestra compañía tiene una política de de mantener una flota joven para reducir el impacto en nuestra planeta y ofrecer a nuestros clientes el servicio más actualizado", añadió.
Así como en la actual flota de aviones de última generación de Luxair, el nuevo 737 contará con la característica de los nuevos "Blended Winglets", que permitirán reducir la resistencia y, por tanto, un descenso en el consumo de combustible y de emisiones de dióxido de carbono de 3,5 a 4%
"Los pedidos de Luxair reflejan que confian en nuestra compañía, ya que llevamos más de 45 años con esta aerolínea, y la demostración es el pedido del B737 de nueva generación para su flota" dijo Marlin Dailey, vice presidente de Ventas del departamento de aviones comerciales de Boeing.
Este mes, Boeing anunció que incrementará la producción de la nueva generación de 737s de nueva generación a 34 aeronaves por mes a principios de 2012. Esta tasa de incremento es debida a la fuerte demanda de los 737 de nueva generación. Esta nueva familia de aviones tiene ya más de 2.000 pedidos de clientes alrededor del mundo.

Traducido del inglés por Pau Insa desde la página web aviationheadlines.com

Se agradecen los comentarios. Gracias.

Air Baltic abre una nueva línea regular Madrid-Riga

2010-06-02T20:38:00.000+02:00

El Aeropuerto de Madrid-Barajas cuenta, desde hoy miércoles, con una nueva conexión directa entre Madrid y Riga, capital de Letonia, operada por la compañía aérea Air Baltic. La nueva ruta, que une los aeropuertos de Riga y Madrid-Barajas, tendrá cuatro conexiones semanales de ida y vuelta, con vuelos de salida desde Madrid los lunes, miércoles, viernes y domingos. Air Baltic que ha comenzado a operar en la Terminal T2 con mostradores de facturación comprendidos entre el 521 y el 523, dispone para la realización de estos vuelos de aviones Boeing 737-300 y Boeing 757-200.
Esta nueva ruta se une a las conexiones con destinos en los países que circundan el Mar Báltico -como Estocolmo, Copenhague, Helsinki y San Petesburgo- ya existentes en Madrid-Barajas.

Contenido extraído de aviaciondigitalglobal.com

Se agradecen los comentarios. Gracias.

Fomento abre una investigación al vuelo de Ryanair que llegó a Manises con 900 kilos de combustible

2010-06-02T16:01:00.000+02:00

14 de mayo. Un Boeing 737 de la compañía Ryanair vuela destino El Altet desde el aeropuerto de Stansted, en Reino Unido, con 138 pasajeros a bordo y seis tripulantes. La torre de control le autoriza a aterrizar por la pista 10, pero la aproximación se frustra debido a un fenómeno climatológico adverso llamado cizalladura, y que consiste en un cambio brusco de dirección del viento. La tripulación intenta una nueva aproximación, esta vez por la pista 28, pero finalmente, con condiciones de viento similares, decide desviarse al aeropuerto de Valencia.

Cuando toma la decisión de aterrizar en el aeródromo alternativo, el de Manises, los tres tanques de combustible del avión agonizan. La tripulación del vuelo se pone muy nerviosa y en un primer momento declara urgencia «debido a que se encontraba en situación de mínimos de combustible. Cuando estaba en aproximación de la pista 12 declaró finalmente emergencia (mayday), aterrizando sin novedad en el aeropuerto de Valencia».

Así lo explica en su informe la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil, entidad dependiente del Ministerio de Fomento, que trata de dilucidar por qué el avión llegó con una cantidad de combustible tan exigua. Según el propio informe, llevaba en el momento de aterrizar «440 kilogramos en el tanque 1, 470 kilogramos en el tanque 2 y 0 kilogramos en el tanque central».

Según algunos pilotos consultados, esta cantidad de combustible que llevaba el avión apenas hubiera permitido a la tripulación hacer otra aproximación frustrada. «Si en el aeropuerto de Manises las condiciones climatológicas no hubieran sido buenas, el piloto se hubiera quedado sin combustible en pleno vuelo», aseguran.

Según las mismas fuentes, cuando se declara 'mayday', la tripulación considera que el avión, su tripulación y sus pasajeros corren peligro, aunque en este caso nadie resultó herido.

Y las reacciones no se han hecho esperar. Desde el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial, han solicitado a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea que investigue a fondo los procedimientos operacionales de Ryanair. «Hay muchos indicadores que nos dicen que deben mejorar su política de entrenamiento de tripulaciones, revisar sus procedimientos de aproximación, ampliar el tiempo de despacho de vuelos y también, como en este caso, su política de combustible», explicaron fuentes del Colegio de Pilotos.

Los profesionales de la aviación creen que es necesario «comprobar el cumplimiento de las normas básicas de seguridad aérea». En el caso de la compañía irlandesa, «piden prioridad a la torre de control para aterrizar con antelación y lo justifican con que van cortos de combustible».

El Colegio de Pilotos exigen que este tipo de incidentes no vuelva a ocurrir. El pasado mes de enero, dos aeronaves de la misma compañía chocaron. Aunque no hubo que lamentar daños personales, «estos incidentes se suman a otros ocurridos en España».

Contenido extraído de lasprovincias.es

Se agradecen los comentarios. Gracias

Oferta de la semana de Wizz Air

2010-05-29T17:00:00.005+02:00

La compañía húngara WizzAir nos invita a descubrir Europa del Este y su belleza sin igual desde algunos aeropuertos españoles:

Desde Alicante (nuevo)
a Cluj-Napoca	desde € 32,49
Desde Barcelona
a Budapest	desde € 32,49
a Praga	desde € 42,49
a Bucarest	desde € 52,49
Desde Madrid
a Sofia	desde € 32,49
a Timisoara	desde € 32,49
a Praga	desde € 42,49
Desde Valencia
a Cluj-Napoca	desde € 32,49
a Sofia	desde € 32,49
a Bucarest	desde € 42,49
Desde Zaragoza
a Cluj-Napoca	desde € 32,49

El avión de España en el mundial

2010-05-29T09:00:00.000+02:00

Hoy, la selección española de fútbol a embarcado hacia Innsbruck para jugar un partido amistoso contra Arabia Saudí, en el que será su avión para el mundial de Sudáfrica 2010, un Airbus A340-600 de la compañía española Iberia, que lleva por nombre "Gaudí".
Este modelo es uno de los más modernos y varguandistas del mundo y un modelo, del que Iberia posee 14 unidades, muy utilizado en operaciones transoceánicas y transcontinentales.
Aunque puede llevar un número similar de pasajeros que los primeros B747, puede llevar el doble de carga con menores costes. El primer vuelo del avión se realizó el 23 de abril de 2001. Virgin Atlantic comenzó los vuelos comerciales en agosto de 2002.

Su longitud es de sólo 8,7 metros menos que la del avión más grande del mundo, el hexarreactor Antonov An-225. Con 75,3 m, se trata de la aeronave de pasajeros más larga, por lo menos hasta la entrada del Boeing 747-8 (el sucesor del B-747-400) en efectivo servicio activo. Las aeronaves de la serie 600 están impulsadas por 4 motores turbofán Trent 556 de Rolls-Royce y además poseen cuatro ruedas adicionales en el eje central del fuselaje para soportar el incremento de peso.

Esperemos que la copa del mundo vuelva a Barajas en este genial avión.

Se agradecen los comentarios. Gracias.

Concurso de creación de logos para el blog de la Aviación en Europa

2010-05-28T22:53:00.001+02:00

La organización de este blog ha pensado en renovar su imagen y cambiar su logo, para ello convocamos un concurso de creación de logos para el blog de la Aviación en Europa. Aquí pongo las bases:

1.- Toda imagen tendrá que ser inédita y exclusiva (no puede ser copiada de google, tiene que ser creada por vosotros):
2.- La imagen tiene que estar en formato JPG obligatoriamente. Las dimensiones de la imagen deben ser 882 x 320 píxeles obligatoriamente.
3.- La decisión del jurado se hará pública mediante una entrada en el blog el dia 10 de julio a las 12:00 de la mañana.
4.-El jurado estará formado por cuatro personas relacionadas con el blog y con conocimientos artísiticos y de diseño gráfico.
5.- La decisión del jurado será inapelable.
6.- La persona que quede agraciada con el primer premio se convertirá en asesora gráfica de el blog de la Aviación en Europa. Las personas que queden agraciadas con el segundo y el tercer premio recibirán las gracias por participar y un cordial saludo por parte de la organización.
8.- Cada participante podrá participar con cuantas imágenes desee.
9.- Las imagenes deberán ser enviadas al siguiente correo electrónico: pau.insa@gmail.com , antes del 30 de Junio del 2010 a las 22:00 horas.

Si teneis alguna duda escribidme a mi e-mail: pau.insa@gmail.com .Esto es todo y esperamos que participeis.
Recibid un cordial saludo,

La Organización.

Vueling se pone las pilas en el aeropuerto de Barcelona

2010-05-28T21:56:00.003+02:00

Vueling, comenzará a partir del próximo 5 de julio a realizar conexiones entre los vuelos que sirven las 43 ciudades de España, Europa, Norte de África y Oriente Medio que conforman su red a través de su centro de enlace (hub) en el aeropuerto de El Prat. Con ello, el número de pasajeros que actualmente utilizan Barcelona como punto de tránsito se verá duplicado ya en 2010.
Los directivos explicaron los detalles de las 418 conexiones "Vueling-a-Vueling" a disposición de los pasajeros de la compañía. Alex Cruz, remarcó el impacto económico de este aumento de pasajeros en la actividad del aeropuerto y agregó que el volumen de conexiones aumentará progresivamente a medida que la reserva de las mismas esté disponible a través de todos los canales de venta habituales.

Así, en 2011, Vueling estima que más de un 10% de sus pasajeros en El Prat -más de un millón de personas- "serán tránsitos y, por tanto, pasajeros que de otro modo no pasarían por Barcelona". Cruz agregó que el proyecto de efectuar conexiones venía siendo estudiando desde antes de la fusión entre clickair y Vueling que dio lugar, hace ahora un año, a la nueva Vueling. En este sentido, apuntó a la excelencia de las instalaciones de gestión de equipajes de la nueva Terminal 1 de El Prat como un factor que ha facilitado la puesta en marcha de la iniciativa.

Desde el próximo 1 de junio, los usuarios podrán efectuar sus reservas de vuelos conectados directamente a través de la página web www.vueling.com o a través de su agente de viajes.

Vueling, con un 27% de cuota de mercado en El Prat, es el catalizador fundamental para que, a partir de este verano, el principal aeropuerto de Cataluña alcance uno de sus objetivos principales: convertirse en un centro de enlace de vuelos internacionales.

Las conexiones serán un producto diferencial más que se une a los que ya ofrece la aerolínea y que respetará al 100% la filosofía original Vueling de ofrecer servicio de calidad a precios competitivos.

La aerolínea, líder indiscutible en El Prat, llega a esta nueva etapa cumpliendo con todos los requisitos básicos necesarios para ejecutar con éxito este nuevo reto:

�-una extensa red de destinos conectados (43 rutas nacionales e internacionales desde Barcelona),

�-con un amplio número de frecuencias diarias (166 en El Prat) que permita al pasaje enlaces tranquilos que ofrezcan incluso momentos de ocio o relax,

�-una consolidada flota de aviones,

�-un volumen importante de pasajeros (más de 2.5 millones de personas transportadas sólo en el aeropuerto catalán)

� -y la estructura de costes más eficiente de todos los operadores de El Prat

Extraído de aviaciondigitalglobal.com

Se agradecen los comentarios. Gracias.

Delta Airlines reanuda la primera ruta transoceánica desde el aeropuerto de Valencia hacia el aeropuerto JFK en Nueva York

2010-05-27T22:46:00.000+02:00

La aerolínea estadounidense Delta Air Lines relanzará el próximo sábado su servicio estival directo entre Valencia y Nueva York, operado en código compartido con Air France-KLM, con una frecuencia de cuatro vuelos semanales, en los que la compañía pretende doblar el número de pasajeros de negocios registrados el pasado verano en la ruta.

Así lo aseguró hoy el director comercial de Delta para el sur de Europa, Rafael Ruiz, en un encuentro con los medios, en el que detalló que la ruta estará operativa hasta el próximo 19 de septiembre y que el factor de ocupación de los vuelos se encuentra, a día de hoy, en el 81% para los dos trayectos programados en mayo, en el 79,8% para los vuelos de junio, en el 83,5% para los de julio y en el 52,8% para el mes de agosto.

Los vuelos saldrán de Manises con destino al aeropuerto neoyorquino JFK los martes, jueves, sábados y domingos a las 10:30 horas, estarán operados por aviones Boeing 757-200 y su precio mínimo será de 455 euros, precio ida y vuelta, en clase turista y de 2.230 euros para la clase 'BusinessElite'.

Ruiz anunció que este servicio temporal se reanudará el 1 de junio de 2011, lo que supone "una apuesta importante" de la compañía estadounidense por Valencia ". "Dados los fuertes lazos comerciales, turísticos y sociales entre la Comunidad Valenciana y EEUU, estamos satisfechos de poder retomar nuestro servicio non-stop entre Valencia y Nueva York", afirmó Ruiz.

El responsable de Delta detalló que la compañía espera alcanzar la cifra de cuatro pasajeros de negocios en cada vuelo, frente a los dos clientes 'profesionales' por aeronave que hicieron uso de la ruta el pasado año.

Asimismo, añadió que la conexión directa a Nueva York permite a los valencianos establecer enlaces con 45 destinos vacacionales y de negocios de EEUU, Canadá, América Latina y el Caribe.

Por su parte, la directora regional de ventas de Air France-KLM para Cataluña, Levante y Baleares, Yosra Ismail-Teyaka, subrayó que la sociedad de riesgo compartido o 'joint venture' firmada con Delta hace un año les convierte en la segunda compañía aérea en Valencia , con una cuota del 18%, y les permite cubrir el 25% de la oferta de vuelos transatlánticos desde España.

Interior de la cabina de un B757-200, similar a los que operarán la ruta desde Valencia.

Contenido extraído de: Las Provincias.

Se agradecen los comentarios

Ofertas jugosas de algunas compañías aéreas!

2010-05-27T22:39:00.000+02:00

IBERIA nos ofrece estos ofertones para reservar YA:

Palma de Mallorca desde 26 €
Alicante desde 29 €
Santander desde 30 €
Gran Canaria desde 50 €
París desde 108€
Londres desde 147 €
Marsella desde 153 €
Berlín desde 172 €
Miami desde 550 €
La Habana desde 559 €
Buenos Aires desde 823 €
Montevideo desde 850 €

EasyJet, la segunda mejor compañía low-cost de Europa, ofrece 400.000 asientos por 36,99 euros para viajar entre el 3 de junio y el 11 de julio. No os despisteis!

Estas dos grandes compañías nos dan la posibilidad de viajar muy barato, ¿de verdad la vais a rechazar?

Vamos, reservad ya!

Se revela el contenido de las cajas negras del vuelo siniestrado de Spanair JK 5022 en verano de 2008

2010-05-13T18:00:00.000+02:00

El JK5022 de Spanair que se estrelló en Barajas causando 154 muertos llevaba 3 personas en la cabina. El comandante, el copiloto y una tercera que no ha sido identificada. Minutos antes del siniestro preguntó al copiloto si los mecánicos habían cambiado el relé del avión que había obligado a abortar el primer despegue. Cuando se entera de que no lo han cambiado, sino que lo han quitado no sale de su asombro. "¡Cómo van a quitar el relé!" exclama. Después le explican que, además, han bajado la temperatura de la sonda de la aeronave con hielo. Su respuesta fue "la temperatura volverá a subir, es un parche lo que han hecho ahí". Sólo unos instantes después, el copiloto coge los mandos para el despegue pero suena la alarma en la cabina porque los dispositivos para despegar -los flaps y los slats- no están desplegados, aunque no caen en la cuenta y se escucha: "¿como coño se quita la voz?" Luego viene el final. "Vuela el avión, me cago en la mar, vuélalo" suplica el comandante pero ya es tarde. Su última palabra: "mierda" y el último registro de voz de la caja negra, el grito desesperado del copiloto.

(Contenido extraído de la web de la SER).

Aquí os dejo un vídeo de RTVE:

Últimos datos sobre el accidente de Barajas

También os dejo el enlace de la página web de la SER, en el que podéis ver la noticia completa y las conversaciones por radio de los servicios de emergencia con la torre de control momentos después del desastre: http://www.cadenaser.com/espana/articulo/ser-desvela-contenido-caja-negra-avion-spanair-accidentado-barajas-2008/csrcsrpor/20100509csrcsrnac_5/Tes
En los comentarios, podéis debatir sobre si el avión debió llegar a la pista o no, de quién es la responsabilidad, etc.

Gracias

Ryanair Caught Napping: ¿realidad o montaje?

2010-05-13T13:58:00.002+02:00

Hace algún tiempo, salió a la luz un vídeo del Channel 4 inglés en el que dos periodistas de investigación se infiltraban como "Cabin Crew" (Azafatas de vuelo o TCP's) en la compañía irlandesa de bajo coste Ryanair. Después de pasar unas semanas de formación en las que las periodistas-azafatas descubrían lo que se escondía detrás de la formación de personal de vuelo en Ryanair, acabaron el curso y se pusieron a volar. Allí, vivieron en primera persona, las negligencias que se cometen hoy en día en la compañía. Abajo os dejamos el reportaje en vídeo de Youtube que, aunque está en inglés, vale la pena ver por las imágenes. Ahora, os voy a poner las negligencias o fallos más importantes que las azafatas encontraron en su período en Ryanair.

PERÍODO DE FORMACIÓN:

Instructora: "Hay un asiento, el 1A, en el que en caso de accidente, el pasajero que esté ahí sentado tiene muchas posibilidades de morir porque es muy probable que se clave una barra metálica que es parte de la puerta. Obviamente, no vamos a decirle: Yo de usted no me sentaría ahí, si no quiere morir. O cosas por el estilo."

Instructor (el día del examen): "El Department of Transport (algo así como Aviación Civil pero en Inglatera) no dice nada sobre si podéis o no hacer el examen con los apuntes, así que... os voy a dejar hacer el examen con ellos."

Bueno, aquí os dejamos el vídeo:

Desde luego, esta no es la Ryanair que yo conozco, ¿y vosotros?. Debatid en los comentarios y poned vuestra opinión. Si queréis, también podéis enviarme personalmente vueestras opiniones a mi e-mail: pau.insa@gmail.com

Gracias.

Escalando posiciones en Google

2010-05-12T20:55:00.000+02:00

Queridos amigos y seguidores de este blog.
Hace tres semanas que puse este blog en marcha y ya nos estamos consolidando en el buscador más potente del mundo: Google. Basta con poner las siguientes combinaciones en "Buscar" para ver a nuestro blog en primera fila:

- el+blog+aviacion+europa
- blog+aviacion+europea
- aviacion+en+europa
- aviacion+europea

Mirad estas imágenes si no os lo creéis:

WizzAir lanza la garantía de retrasos

2010-05-12T16:37:00.000+02:00

La compañía húngara de bajo coste Wizz Air, lanza otro fantástico servicio. Si contrata una garantía de retrasos y su vuelo sufre un retraso de 2 horas o superior, se transferirán 100 € de crédito (por pasajero) a su cuenta WIZZ. Dicho crédito se podrá canjear por cualquier vuelo de Wizz Air y otros productos adicionales y se puede contratar por trayectos para todos los pasajeros de la reserva. La garantía de retrasos tiene un coste de 10 € por pasajero.

(Imagen extraído de la página web de WizzAir)

El blog de la Aviación en Europa ya está en Facebook

2010-05-12T16:01:00.000+02:00

Quería comunciaros que el blog ya está en Facebook. Si eres usuario de la red social más grande del mundo y lector de este blog, quizás te interese hacerte seguidor de la página oficial de El Blog de la Aviación en Europa en Facebook. Para hacerlo, solo tienes que seguir este enlace (recuerda que debes estar registrado antes): http://www.facebook.com/?ref=home#!/pages/El-blog-de-la-Aviacion-en-Europa/113600062006510?ref=ts
Proximamente, también podréis haceros seguidores desde el mismo blog, desde la ventana de seguidores en Facebook que se colocará en la barra lateral derecha.

El Real Aeroclub de Valencia, obligado a irse de su actual emplazamiento en el aeropuerto de la capital del Turia (LEVC).

2010-05-11T13:56:00.000+02:00

El juzgado de lo contencioso administrativo número 2 de Valencia ha fijado para el próximo día 12 de mayo a las 10.00 horas el desalojo del Real Aeroclub de Valencia del hangar que ocupa en el aeropuerto de Manises.
Tras conocer la resolución, el Real Aeroclub de Valencia lamentó, a través de un comunicado, que esta entidad "tiene sus días contados en la sede donde realiza su labor social y deportiva desde hace 77 años". A su parecer, "la insistencia de Aena en considerar caducado un contrato, que sigue en vigor en otros aeroclubs españoles, y la falta de compromiso y mediación por parte de las instituciones valencianas ha colocado al Real Aeroclub de Valencia en una situación de difícil salida".
Asimismo se recordaba que "el Aeroclub de Valencia nunca se ha opuesto a cambiar la ubicación de sus instalaciones dentro del aeropuerto, pero Aena no facilita ni sufraga este traslado y además no paga las cantidades comprometidas para los dos últimos años en el acuerdo marco".
"La ausencia de respuesta hasta la fecha y de colaboración por parte del resto de instituciones valencianas ha dejado el camino libre para que Aena lleve a cabo el desalojo anunciado para el próximo 12 de mayo", criticaron.

Por otro lado, la entidad subrayó que esta situación "no va a hacer peligrar la celebración del VII Festival Aéreo Internacional Ciudad de Valencia considerado recientemente por el Ayuntamiento como Gran Evento de la Ciudad y reconocido por el Ejército del Aire como uno de los mejores festivales aéreos de España".
El presidente del Aeroclub considera que la próxima edición, que este año se celebrará los próximos 12 y 13 de junio, será el mejor festival aéreo que se ha celebrado en España y consolidará el prestigio de este gran evento aeronáutico en la Comunitat Valenciana.

Fuente: Las Provincias

Nueva nube volcánica paraliza de nuevo Europa.

2010-05-10T20:17:00.000+02:00

En primer lugar, ruego que disculpeis el pequeño parón que ha habido en la redacción de entradas, ya que he tenido una serie de problemas y no he podido dedicarle tiempo al blog. De nuevo, lo siento.
Vamos con lo que nos interesa: después de que la primera nube volcánica paralizara Europa a mediados del mes de Abril, un nuevo volcán (llamado Eyjafjallajökull) paraliza, esta vez en menor medida, el espacio aéreo Europeo.
Aquí os informo de las principales aerolíneas españolas y de bajo coste que han modificado sus vuelos:

RYANAIR informa de que los aeropuertos de Faro (Portugal) y Kerry (Irlanda), permanecerán cerrados el día 10 de Mayo desde las 14:45 hrs. hasta las 24:00 hrs. el primero, y desde las 06:00 hrs. hasta las 08:45 hrs. el segundo.
Igualmente, Ryanair ha programado los siguientes vuelos extraordinarios:

FR2121 DUBLIN – FUERTEVENTURA /// Salida a las 07:00 hrs.

FR2122 FUERTEVENTURA-DUBLIN /// Salida a las 11:50 hrs.

FR2123 DUBLIN-GRAN CANARIA /// Salida a las 15:00 hrs.

FR2124 GRAN CANARIA-STANSTED-DUBLIN /// Salida a las 20:00 hrs.

Se prevé que durante el día 11 de Mayo (Martes) permanezca cerrado el aeropuerto de Faro desde las 06:00 hrs. hasta las 11:45 hrs. El día 11, también pueden haber cancelaciones o retrasos en vuelos que tengan por origen/destino los siguientes aeropuertos: Islas Canarias, Granada, Jerez, Kerry, Knock, Málaga, Sevilla, Shannon y Tanger.

Si queréis ver los vuelos cancelados en los días 10 y 11 de Mayo, seguid los siguientes enlaces:

Vuelos cancelados el día 10 de Mayo de 2010 (RYANAIR)

Vuelos cancelados el día 11 de Mayo de 2010 (RYANAIR)

SPANAIR informa de que todos los aeropuertos en los que opera permanecen abiertos, aunque con ciertas restricciones en los aeropuertos de Madrid y Sevilla. Podéis seguir el siguiente enlace para ver los vuelos cancelados a día de hoy (10/05/10):

Vuelos cancelados el día 10 de Mayo de 2010 (SPANAIR)

IBERIA informa a sus pasajeros de que en el aeropuerto de Madrid-Barajas no se están operando todos los vuelos, pero sí la mayor parte. También se ha puesto a disposición de sus clientes un teléfono de atención al cliente: 902 201 214, aunque se pide que sólo llamen aquellos que tengan urgencia en hacerlo. Se informa a los pasajeros que hayan reservado un vuelo de Iberia pero operado por otra aerolínea, que se pongan en contacto con la aerolínea operadora. Pueden informarse de las últimas noticias en la aerolínea española en el siguiente enlace:

Últimas noticias de Iberia

Os informo que en la página web de EASYJET, podéis informaros del vuelo que os interese específicamente (enlace abajo), aunque os dejo una información de las zonas en las que puede haber cancelaciones hoy y mañana:

Lunes 10 de Mayo de 2010

Sudoeste de Francia
Norte de España
Norte de Portugal
Sur de Alemania
Austria

Martes 11 de Mayo de 2010

Francia
España
Portugal
Gibraltar

Aquí os pongo algunos enlaces de utilidad:

Ryanair
Iberia
Spanair
EasyJet
Situación de la nube volcánica a 10 de Mayo de 2010 (mapa)

Espero que esta información os haya sido de utilidad y os pido que si necesitáis alguna otra información sobre el tema, no dudéis en enviarme un e-mail (pau.insa@gmail.com) y os responderé gustosamente.

Gracias.

WizzAir abre nuevos destinos para la estación estival

2010-05-04T14:11:00.000+02:00

La compañía húngara de bajo coste WizzAir abrirá las siguientes líneas a partir de los días que se indican:

desde Alicante
Cluj-Napoca (desde el 24 Julio)

desde Madrid
Sofía (desde el 22 de mayo)
Katowice

desde Zaragoza
Cluj-Napoca (desde el 12 de junio
Bucarest (desde el 3 Julio)

CESDA: Escuela de Aviación

2010-05-01T22:11:00.000+02:00

El Centro de Estudios Superiores de Aviación (CESDA) es un centro dependiente de la Universitat Rovira i Virgili, situado en la población tarraconense de Reus.
En el CESDA se imparten las siguientes titulaciones:
-Grado Superior en Aviación Comercial. Piloto de Transporte de Línea Aérea.
-Grado Superior en Gestión de Empresas Aeronáuticas y Operaciones Aéreas.
-Cursos modulares.
La Escuela está gestionada por la Fundación Rego, cuyo objetivo es desarrollar la formación de pilotos, renovándo sus necesidades cada día.
* El CESDA inició su actividad en 2001 como centro universitario de formación de pilotos
* Han pasado 9 promociones i más de 250 alumnos
* Dispone de un ratio de 4 alumnos para cada profesor
* Tiene una flota de 9 aviones para la instrucción en vuelo
* Utiliza 2 simuladores para prácticas de vuelo y coordinación en cabina
* Situado en un entorno comfortable para las prácticas de vuelo

Fachada del CESDA.

EasyJet oferta vuelos desde 29,99 euros.

2010-04-30T14:01:00.000+02:00

La compañía inglesa EasyJet pone a la venta billetes a 29,99 euros para viajar entre el 14 de mayo y el 13 de julio. Recuerda que EasyJet dispone de los servicios Speedy Boarding (primero en embarcar) y Speedy Boarding Plus (primero en embarcar y lugar preferente de facturación). Para más información de estas ofertas consultar en el sitio oficial (mensaje de la suscripción) de EasyJet: http://mail.easyjet.com/go.asp?/bEAS001/mGFKCU9F/uOIS2U9F/xITIXV9F

La pista de aterrizaje más corta del mundo

2010-04-28T20:50:00.000+02:00

No sé si habíais visto alguna vez algo como lo de este vídeo, pero la verdad es que parece surrealista. Pero es cierto, una avioneta aterrizando sobre un camión.

WizzAir oferta vuelos con un 20% de descuento

2010-04-24T11:34:00.000+02:00

La compañía húngara de bajo coste WizzAir reanuda sus operaciones después de que la mayoría de ellas se vieran afectadas por la nube volcánica que paralizó el tráfico aéreo en Europa. Por eso, si reservas ente el 24 y 25 de Abril para volar entre los días 24 de Abril y 30 de Junio, te ofrecen un 20% de descuento en todos sus vuelos. Más información en su página web www.wizzair.com y en su teléfono de información para España: 807 45 00 10 (Coste máx. con IVA incluido: 1,16 EUR/mín. (desde fijo) 1,51 EUR/mín. (desde móvil)).

Gracias.

¿Sabes lo que es el Handling?

2010-04-23T19:48:00.000+02:00

¿Viajas o has viajado alguna vez en avión? Supongo que sí pero, ¿sabes quién es el encargado de llevar tus maletas desde la terminal hasta el avión? ¿Sabes quién es el encargado de llevarte a ti desde la terminal hasta el avión en caso de que no disponga de finger? La respuesta a todas estas preguntas es el HANDLING. Dice ser de los servicios prestados a las aerolíneas (y por tanto, a los pasajeros) por los aeropuertos. Seguramente, os habréis fijado alguna vez que hayáis viajado en avión que, hay un señor con una especie de trenecito detrás con tus maletas. Ese tio (o tia, oye) trabaja para el handling de tu aerolínea. También lo hacen las personas que están en el mostrador de facturación (check-in) y también los que conducen esos coches que arrastran al avión hasta su estacionamiento. Se puede decir que sin el handling no podríamos viajar en avión, o por lo menos no podríamos hacerlo comodamente.
Existen diversas empresas, contratadas por las aerolíneas o los aeropuertos que se encargan expresamente a esto. Las compañías más grandes (Iberia, AirFrance, Lufthansa) disponen de su propio servicio de handling y sus propios materiales para el correcto funcionamiento de este. Pero, ¿Qué pasa con las compañías pequeñas o de bajo coste?. Estas compañías contratan a empresas como FlightCare o Menzies Aviation.
Una de las compañías más importantes en el mundo del handling es Swissport. Las compañías que más operan en nuestro país son: FlightCare, Swissport, Lesma e Iberia Handling. Espero que esta información os haya servido y aquí os dejo unas imágenes:

Logo de Swissport.

Operario de Menzies frente a un reactor.

Mostrador de FlightCare

La flota de Spanair

2010-04-23T14:02:00.000+02:00

Según datos consultados recientemente la compañía aérea española Spanair, dispone de la siguiente flota de aviones:

-5 Airbus 321-200. Spanair ha incorporado 23 aviones como éste a su flota desde su fundación.

-19 Airbus 320-200. Muy similar al anterior pero con menor capacidad en cabina.

-8 McDonnell Douglas. Apropiados para hacer vuelos domésticos o entre países europeos.

-4 Boeing 717.Longitud: 28.44 m. Ancho entre alas: 37.80 m. Asientos: 115 a 120.

Aeropuerto de Valencia-Manises

2010-04-22T20:42:00.000+02:00

El aeropuerto de Valencia está situado a 8 kilómetros de la ciudad que lleva por nombre, en el término municipal de Manises y Quart de Poblet. Los códigos aeronáuticos de este aeropuerto son para la IATA : VLC y para la OACI : LEVC. Es un aeropuerto de carácter público gestionado por AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea). La mayoría de su tráfico es regular y es, principlamente, doméstico, aunque también operan vuelos hacia las principales ciudades europeas, principalmente operadas por las aerolíneas de bajo coste (EasyJet, Ryanair,...). Últimamente está creciendo el tráfico de vuelos chárter. Cabe decir que es la sede principal de la filial del Grupo Iberia AIR NOSTRUM, que opera vuelos domésticos, principlamente. Los vuelos con destino al aeropuerto de Madrid-Barajas acaparan casi la mitad del tráfico del aeropuerto, así como los que tienen como destino Palma de Mallorca, Barcelona, Sevilla e Ibiza.
El aeropuerto está situado a una elevación aproximada de 70 metros (225 pies) sobre el nivel del mar. Las coordenadas geográficas son las siguientes: 39°29´21"N 000°28´54"O.
El aeropuerto dispone de una sola pista con dirección 12/30, longitud de 3,215 x 45 metros (8,858 x 148 pies) y la superfície de la que está compuesto es asfalto.

Los accesos al aeropuerto han mejorado mucho durante los últimos años. Actualmente hay tres formas de ir desde Valencia hasta la terminal (y viceversa):
-Por Metro: Líneas 3 y 5 (Destino: Rafelbunyol y Marítim Serrería). Para más
información visitad la página web de MetroValencia (www.metrovalencia.com)
-Por Autobús: Línea 150 (Valencia-Aeropuerto). Precio por persona: 1,25 euros.
Salidas desde las 6:30 hasta las 23:30. Para más información visitad la
página de la Empresa de Transporte Metropolitano de Valencia (www.etmvalencia.es)
-Por taxi: Hay una parada de taxis en la zona de llegadas. Precio aproximado
hasta el centro de la ciudad: 15/20 euros.
Las principales compañías operadoras en este aeropuerto son: Air Europa, Iberia, Ryanair y Vueling que ofrecen vuelos domésticos y a las principales ciudades de Europa. Más información en : www.aireuropa.com, www.iberia.com, www.vueling.com, www.ryanair.com/ES/.

Pistas de rodaje del Aeropuerto de Valencia

Avión de Air Nostrum, filial de Iberia con sede principal en Valencia.

Gracias por vuestro tiempo. Dejad comentarios.
Gracias.

Imágenes de: Wikipedia.

Unión al directorio de blogs "Booster Blogs"

2010-04-22T19:44:00.001+02:00

Informamos que nos vamos a unir al directorio de blogs "BoosterBlogs" así como a otros directorios. (www.boosterblog.es)

EasyJet y sus fondos de pantalla

2010-04-20T21:53:00.000+02:00

La compañía inglesa pone a disposición del público en general unos fondos de pantalla gratuitos para descargar en diferentes tamaños y definiciones. Aquí os los pongo y os dejo los enlaces de descarga. Opiniones en comentarios, Gracias.

Descargar en : www.easyjetcareers.com/downloads/desktop.asp

Nube volcánica sobre Europa

2010-04-20T18:48:00.001+02:00

Como podemos ver en los mapas de la parte inferior de la entrada, podemos ver que la nube se va disipando y ya no afecta al norte de España ni a las Islas Baleares, o Italianas, como hizo en un momento dado. También cabe destacar que la ceniza está perdiendo intensidad, cosa que afavorecería el vuelo instrumental de aviones por ella, ya que, la visibilidad es reducida pero no hay riesgo de seguridad para las aeronaves.
Las compañías están actualizando sus comunicados de cancelaciones. Podeis ver los de las compañías más importantes en los siguientes enlaces (Abajo os pongo un resumen de cada una para que no tengáis que ir a otra página, a parte de que está en inglés):

RYANAIR: http://www.ryanair.com/es/notices/gops/100414-ICELAND_ASH-GB

Ryanair informa de que los vuelos entre España, Sur de Italia, Malta y Marruecos operan con normalidad. También espera poder operar sus vuelos hacia el sur desde su base en Marsella a partir de mañana. También se informa de que se extiende la cancelación de los vuelos que tengan origen o destino Reino Unido, Irlanda, Dinamarca, Finlandia, Noruega, Suecia, Bélgica, Holanda, Francia, Alemania, Polonia, Lituania, Croacia y Letonia hasta las 13:00 horas del JUEVES 22 de Abril de 2010. También estarán cancelados todos los vuelos entre Irlanda y el Reino Unido hasta las 13:00 horas del Viernes 23 de Abril de 2010.

SPANAIR: http://spanairinforma.wordpress.com/2010/04/16/comunicado-urgente/

Spanair opera los mismos vuelos que operaba ayer (Se pueden leer en el post anterior):

IBERIA: http://grupo.iberia.es/portal/site/grupoiberia/

Iberia informa de que se mantienen las restricciones con Alemania, Copenhague, Reino Unido e Irlanda. A partir de las 12:00 del mediodía de hoy se continuarán los vuelos a París con normalidad. Los vuelos nacionales, de largo recorrido y con destino a África operan con normalidad. Hoy el grupo Iberia operará vuelos con destino a Milán, Venecia, Bolonia, Turín y Génova (estos tres últimos operados por Air Nostrum). También se realizarán hoy tres vuelos (dos ordinarios y uno especial) con destino a Viena.

AIR BERLIN Y LUFTHANSA OPERAN CASI CON NORMALIDAD. Consultar.

IMÁGENES DE LAS COMPAÑÍAS NOMBRADAS ANTERIORMENTE:

Nube volcánica sobre Europa paraliza el espacio aéreo europeo

2010-04-19T17:46:00.000+02:00

ÚLTIMO COMUNICADO EMITIDO EN LA PÁGINA WEB DE RYANAIR EN REFERENCIA A LA CANCELACIÓN DE ALGUNOS DE SUS VUELOS DEBIDO A LA NUBE VOLCÁNICA PROCEDENTE DE ISLANDIA (DÍA 19/4/2010)
Todo el Espacio Aéreo Europeo paralizado por culpa de una nube volcánica procedente de Islandia. 20000 vuelos de los 24000 previstos anulados. Muchos de ellos con origen o destino aeropuertos Ryanair. Se recomienda llamar a la compañía aérea (o consultar su página web www.ryanair.com/es) antes de acudir al aeropuerto para confirmar el vuelo.
La nube de ceniza ha llegado a España y ya han empezado a cerrar diversos aeropuertos del noroeste y centro-norte del país. Lufthansa ha empezado a hacer pruebas para ver si es cierto que no se puede volar en tal situación.
COMUNICADO OFICIAL RYANAIR (se puede consultar en la página web http://www.ryanair.com/es/notices/gops/100414-ICELAND_ASH-GB)
Todos los vuelos desde/hasta Reino Unido, Irlanda, Dinamarca, Finlandia, Noruega, Suecia, Bélgica, Holanda, Francia, Alemania, Polonia, Lituania, Croacia y Letonia estarán cancelados hasta las 13:00 horas del día 21 de Abril de 2010 (Miércoles). También estarán cancelados hasta esa fecha los vuelos con destino a las ciudades italianas de Milán-Bérgamo, Turín, Verona-Brescia, Venecia-Treviso, Trieste, Génova y Bolonia.
Los vuelos de Ryanair entre España, sur de Italia (Roma, Cerdeña i Sicilia incluidas), Malta i Norte de África volarán con normalidad. Rogamos que visiteis la página web de Ryanair para más información. (http://www.ryanair.com/es/)
Hay a disposición de todos los pasajeros unas listas de vuelos cancelados por día en la página web: http://www.ryanair.com/es/notices/gops/100414-ICELAND_ASH-GB.
Avisaremos con más novedades.
www.ryanair.com/ES/

ÚLTIMO COMUNICADO EMITIDO EN LA PÁGINA WEB DE IBERIA EN REFERENCIA A LA ORGANIZACIÓN DE TRES VUELOS ESPECIALES HACIA: MOSCÚ, VIENA Y ROMA.(DÍA 19/4/2010)

El vuelo a Moscú está programado para llevar al mayor número de pasajeros (ida y vuelta desde Madrid). Tiene previsto salir de Madrid a las 14:30 horas.

El vuelo a Roma está programado para llevar a los pasajeros que no pudieron viajar a Milán (ida y vuelta). Tiene previsto salir de Madrid a las 13:20 horas.

El vuelo de a Venecia tuvo que ser desviado a Roma debido al cierre del aeropuerto veneciano mientras el avión estaba en el aire.

A las 19 horas llegarán a Munich los cuatro autobuses que han salido esta madrugada de Madrid con los pasajeros afectados por la cancelación de los vuelos. Esos mismos autobuses podrán traer mañana a pasajeros pendientes de viajar a Madrid por el cierre del aeropuerto alemán.

La compañía ha reforzado los centros de atención telefónica al máximo de capacidad. Aun así, agradece que solo llamen aquellos que tengan urgencia en hacerlo.

Iberia recuerda una vez más que están permitidos los cambios de destino, fecha o reembolsos sin penalización, y que pueden solicitarse hasta final de mes en oficinas de Iberia y en agencias de viaje, por lo que se ruega no acudir a los aeropuertos si no está garantizado el vuelo.

En la página web de Iberia, Llegadas y Salidas, se puede consultar la situación de los vuelos. Los clientes que tengan billetes con código de Iberia, pero operados por otra aerolínea, deben ponerse en contacto con la aerolínea operadora para informarse de los mismos.

Iberia lamenta profundamente los problemas que esta situación está causando a sus clientes, y les agradece su paciencia y compresión. Asimismo, agradece a sus empleados el gran esfuerzo que están realizando estos días.

El primero vuelo con destino a Viena ha despegado ya de Madrid y está previsto que llegue a la capital austriaca a las 16:20 horas.

El segundo vuelo especial con destino a Viena saldrá de Madrid a las 16 horas.

Además, operan con normalidad los dos vuelos regulares de la compañía con la capital austriaca; el primero de la mañana ya está en Viena y el segundo despegará de Madrid a las 15:35 horas

ÚLTIMO COMUNICADO EMITIDO EN LA PÁGINA WEB DE spanairinforma (SPANAIR) EN REFERENCIA A LA SITUACIÓN DERIVADA DEL CIERRE DE LOS ESPACIOS AÉREOS POR LA NUBE DE CENIZA VOLCÁNICA.(DÍA 19/4/2010)

Spanair informa que todos sus vuelos domésticos (Península, Baleares y Canarias) operan con normalidad pero no lo hacen sus vuelos internacionales ya que la mayoría de los aeropuertos del norte y centro de Europa están parcialmente cerrados.
Estos son los aeropuertos europeos cuyos vuelos con Spanair están siendo cancelados:
Belgrado, Copenhagen, Estocolmo, Munich, Zurich, Bruselas y Frankfurt. En Zagreb los vuelos siguen operativos y se operaran buscando una ruta alternativa que evite el área restingida. Pueden consultar esta página web para una información mayor y más completa: http://spanairinforma.wordpress.com/2010/04/18/listado-de-vuelos-cancelados-18-04-2010/?preview=true&preview_id=38&preview_nonce=99753adad9

AIR BERLIN TAMBIÉN HA EMITIDO UN COMUNICADO INFORMANDO DE LOS VUELOS QUE HA CANCELADO. TAMBIÉN ESTÁ OFRECIENDO VUELOS EXCEPCIONALES PARA DEVOLVER A LOS PASAJEROS A SU LUGAR DE ORIGEN. Pueden consultarlo en la siguiente página web:
http://www.airberlin.com
/site/landingpages/traffic_info.php?LANG=eng

De momento, esta es toda la información que les podemos ofrecer. Si desean información de alguna compañía más, por favor escriban un mensaje en los comentarios,

GRACIAS.

Bienvenida

2010-04-19T17:13:00.000+02:00

Quiero dar la bienvenida a todos e inaugurar este blog sobre la aviación general en Europa, desde las compañías de low cost hasta las "de bandera". Intentaremos informar de todas las novedades, ofertas, cancelaciones importantes, información sobre aeropuertos, aerolínias, etc.
También esperamos que colguéis las fotos de aviones y aeropuertos que hayáis hecho. Y crear un foro de debate sobre temas en particular.